蘇伊士運河和巴拿馬運河中斷威脅全球貿易：為供應鏈敲響警鐘
全球貿易面臨嚴重中斷，世界上最重要的兩條航線蘇伊士運河和巴拿馬運河正面臨重大挑戰。聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）最近的一份報告顯示，這些破壞是由地緣政治緊張局勢和氣候相關風險共同造成的。這些挑戰的影響是廣泛的，影響全球供應鏈、增加成本並改變貿易模式。
對全球貿易的影響
蘇伊士運河和巴拿馬運河的中斷正在對全球貿易產生連鎖反應，影響貨物流動並增加企業的營運成本。通過蘇伊士運河的船隻數量急劇下降。到 2024 年 10 月中旬，流量比之前的峰值下降了 57%。這使得貨物運輸變得緊張，迫使公司尋找替代路線。
相比之下，巴拿馬運河正顯示出復甦的跡象。交通量仍比運河高峰期低 30%，但自 2024 年初以來已改善了 40%。企業來說。由於歐盟排放交易體系 (ETS) 下的排放，大型貨櫃船繞著開普敦航運而不使用蘇伊士運河可能會增加高達 40 萬美元的額外成本。
骨牌效應
更長的運輸路線在幾個方面推高了成本。增加的燃油消耗、船員工資和保險費只是增加費用的一部分。此外，船舶改道導致新加坡和主要地中海港口等主要港口樞紐更加擁擠，進一步延誤貨運並推高成本。
更長的航線不僅增加了燃料消耗、船員工資和保險費的成本。他們也使貨物的完整性面臨更大的風險，特別是在潮濕損壞方面。改道的船隻在海上停留的時間更長，這使貨物暴露在波動的溫度和濕度水平下，特別是當它們穿越不同的氣候帶時。這些延長的運輸時間會增加容器內冷凝水積聚的可能性，導致黴菌、腐蝕和整體產品降解。
脆弱經濟體受創最嚴重
蘇伊士運河和巴拿馬運河的中斷對小島嶼發展中國家（SIDS）和最不發達國家（LDC）產生了最嚴重的影響。這些國家嚴重依賴海運來進口食品和能源等必需品。隨著航運變得更加昂貴和可靠，這些脆弱的經濟體面臨著價格上漲和經濟不穩定的問題。
如果這些趨勢持續下去，到 2025 年底，全球消費者價格可能會上漲 0.6%。這些價格上漲將給本已陷入困境的經濟體帶來額外壓力，特別是那些進入全球航運網絡有限的經濟體。
行動的必要性
貿發會議《2024 年海運審查》強調迫切需要採取協調一致的全球行動來保護重要的航運路線。為了減少這些中斷的影響，該組織建議：
• 加強國際合作，確保航線即使在危機時期也能正常運作。
• 投資彈性基礎設施，盡量減少氣候變遷和地緣政治衝突對海上咽喉要道的影響。
• 使航運路線多樣化，以減少對蘇伊士運河和巴拿馬運河等長途走廊的依賴。
由於超過 80% 的全球貿易是透過海上運輸的，保護這些航線對於維持貨物流動和確保全球經濟穩定至關重要。
使用
全球貿易面臨嚴重中斷，世界上最重要的兩條航線蘇伊士運河和巴拿馬運河正面臨重大挑戰。聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）最近的一份報告顯示，這些破壞是由地緣政治緊張局勢和氣候相關風險共同造成的。這些挑戰的影響是廣泛的，影響全球供應鏈、增加成本並改變貿易模式。
對全球貿易的影響
蘇伊士運河和巴拿馬運河的中斷正在對全球貿易產生連鎖反應，影響貨物流動並增加企業的營運成本。通過蘇伊士運河的船隻數量急劇下降。到 2024 年 10 月中旬，流量比之前的峰值下降了 57%。這使得貨物運輸變得緊張，迫使公司尋找替代路線。
相比之下，巴拿馬運河正顯示出復甦的跡象。交通量仍比運河高峰期低 30%，但自 2024 年初以來已改善了 40%。企業來說。由於歐盟排放交易體系 (ETS) 下的排放，大型貨櫃船繞著開普敦航運而不使用蘇伊士運河可能會增加高達 40 萬美元的額外成本。
骨牌效應
更長的運輸路線在幾個方面推高了成本。增加的燃油消耗、船員工資和保險費只是增加費用的一部分。此外，船舶改道導致新加坡和主要地中海港口等主要港口樞紐更加擁擠，進一步延誤貨運並推高成本。
更長的航線不僅增加了燃料消耗、船員工資和保險費的成本。他們也使貨物的完整性面臨更大的風險，特別是在潮濕損壞方面。改道的船隻在海上停留的時間更長，這使貨物暴露在波動的溫度和濕度水平下，特別是當它們穿越不同的氣候帶時。這些延長的運輸時間會增加容器內冷凝水積聚的可能性，導致黴菌、腐蝕和整體產品降解。
脆弱經濟體受創最嚴重
蘇伊士運河和巴拿馬運河的中斷對小島嶼發展中國家（SIDS）和最不發達國家（LDC）產生了最嚴重的影響。這些國家嚴重依賴海運來進口食品和能源等必需品。隨著航運變得更加昂貴和可靠，這些脆弱的經濟體面臨著價格上漲和經濟不穩定的問題。
如果這些趨勢持續下去，到 2025 年底，全球消費者價格可能會上漲 0.6%。這些價格上漲將給本已陷入困境的經濟體帶來額外壓力，特別是那些進入全球航運網絡有限的經濟體。
行動的必要性
貿發會議《2024 年海運審查》強調迫切需要採取協調一致的全球行動來保護重要的航運路線。為了減少這些中斷的影響，該組織建議：
• 加強國際合作，確保航線即使在危機時期也能正常運作。
• 投資彈性基礎設施，盡量減少氣候變遷和地緣政治衝突對海上咽喉要道的影響。
• 使航運路線多樣化，以減少對蘇伊士運河和巴拿馬運河等長途走廊的依賴。
由於超過 80% 的全球貿易是透過海上運輸的，保護這些航線對於維持貨物流動和確保全球經濟穩定至關重要。
使用Super Dry乾燥劑保護貨物
儘管全球運輸面臨越來越多的挑戰，但企業仍然可以保護其貨物免受最常見的風險之一：潮濕損壞。較長的運輸路線和延誤會增加受潮的可能性，從而導致貨物損壞和高昂的損失。這就是超級乾燥乾燥劑解決方案發揮作用的地方。
請立即聯絡我們進行免費諮詢，以了解 Super Dry 如何協助保護您的貨物並確保供應鏈的順暢流動。
保護貨物
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