假期來臨前貨櫃運輸市場激增

貨櫃運輸業正進入節日前旺季。根據Intermodal的最新報告，運輸需求和運費因美國進口增加、亞洲內部貿易成長以及持續的供應鏈中斷等主要因素正在提升。

美國的進口某程度上是因為對潛在碼頭工人罷工的擔憂以及市場對最近大選後對中國商品徵收更高關稅的預期而大幅增加。這一趨勢引發了進口的提前裝載，尤其是在美國主要貿易航線上，令運費有上升的壓力。

蓬勃發展的亞洲內部貿易

亞洲內部的貿易，特別是日本、中國和韓國之間的貿易持續蓬勃發展。該地區的1消費者需求不斷增長 ；此外強勁的製造業活動為亞洲內部貿易路線帶來了光明的前景，這在維持市場勢頭方面發揮著關鍵作用。

供應鏈中斷持續存在

紅海供應鏈持續中斷，迫使 700 多艘船隻改道途經好望角。雖然這些改道支撐著市場狀況，但這些幹擾的潛在解決方案以及隨後蘇伊士運河運輸量的增加可能會改變市場動態，可能導致運費下降。

環境政策塑造產業

更嚴格的環境法規的實施，包括將於 2025 年 6 月舉行的《香港船舶回收公約》，正在推動該行業採取更環保的做法。預計這些政策將在未來幾年推動拆除活動的增加，同時隨著營運商努力遵守減排目標而降低車隊速度。

運價和噸位供應

小型貨櫃船的運價在夏季達到高峰後略有回落，1,750-TEU 支線船舶的運價目前比 7 月的高點低 22%。然而，由於可用性有限且持續的中斷，新巴拿馬型船舶等大型船舶的運價繼續高於夏季水準。例如，新巴拿馬型船舶的 6-12 個月期租費已升至 97,000 美元/天，較今年稍早上漲 5.4%。

同時，全球貨櫃船船隊正以8.1%的年成長率擴張，截至10月總噸位超過3,000萬個標準箱。儘管船隊有所成長，但拆解活動仍然很低，截至 10 月底僅報廢了四艘船，反映了當前強勁的市場狀況。

在高風險市場中保護您的貨物

隨著貨櫃運輸市場為假期高峰做準備，確保貨物安全成為關鍵問題。隨著延誤、改道和季節性需求的增加，貨物比以往任何時候都更容易受到凝結（也稱為貨櫃雨）造成的濕氣損壞。

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