Rủi ro đình công có thể là cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng tiếp theo?

Tháng 8/2024, nhập khẩu hàng container vào Hoa Kỳ tăng 12,9% so với năm ngoái. Theo dữ liệu từ Descartes Systems Group, lý do chủ yếu là do lo ngại về một cuộc đình công có thể diễn ra tại các cảng lớn ở Bờ Đông và Vịnh Mexico.

Mặc dù khối lượng trong tháng 8 thấp hơn một chút so với mức đỉnh vào tháng 7, nhưng tình trạng tắt nghẽn vẫn không thay đổi với gần 2,5 triệu container đi qua các cảng của Hoa Kỳ. Mức độ lưu thông này khiến các chuyên gia nhớ lại những ngày đầu của đại dịch khi các cảng phải đối mặt với tình trạng dự phòng tương tự.

Căng thẳng lao động gia tăng

Cơn sốt nhập khẩu diễn ra khi căng thẳng lao động gia tăng giữa Hiệp hội công nhân bốc vác quốc tế (ILA), đại diện cho khoảng 45.000 công nhân bến tàu và Liên minh hàng hải Hoa Kỳ (USMX), nhóm vận tải biển các công ty và nhà khai thác thiết bị đầu cuối. Thỏa thuận lao động hiện tại của họ sẽ hết hạn vào ngày 30/9.

Nếu không đạt được thỏa thuận, công nhân ILA, những người quản lý gần một nửa thương mại đường biển của Hoa Kỳ, sẵn sàng đình công. Các điểm vướng mắc chính bao gồm tranh chấp về tiền lương, phúc lợi và tác động của tự động hóa đối với việc làm.

A.P. Moller-Maersk, công ty vận tải container lớn thứ hai thế giới, cảnh báo rằng một cuộc đình công kéo dài 1 tuần có thể gây ra sự chậm trễ hàng hóa từ 4-6 tuần. Do đó, có thể hàng hóa sẽ bị tồn đọng đáng kể tại các cảng quan trọng như New York/New Jersey, Houston và Savannah, Georgia.

Nhà bán lẻ trữ hàng sớm

Để đối phó với rủi ro bị đình công, các nhà bán lẻ lớn như Walmart và Target đã gấp rút nhập hàng sớm. Họ đang bổ sung hàng sớm hơn cho các chương trình khuyến mãi theo mùa, nhất là cho tựu trường và Giáng sinh, để tránh bị ảnh hưởng.

Giáng sinh năm nay bị rút ngắn do Lễ Tạ ơn diễn ra muộn hơn thường lệ, gây áp lực lớn hơn cho các nhà bán lẻ trong việc chuẩn bị sản phẩm của họ lên kệ đúng thời điểm.

Lô hàng công nghiệp gia tăng

Ngoài việc các nhà bán lẻ tích trữ sớm, các chuyến hàng công nghiệp cũng tăng, góp phần thúc đẩy lưu lượng container tăng lên. Sản xuất gia tăng đã dẫn đến nhiều hàng hóa được vận chuyển sớm hơn bình thường, khiến công suất cảng càng thêm căng thẳng.

Rủi ro đình công tiềm tàng

Nếu một cuộc đình công xảy ra, hàng nhập khẩu của Mỹ có thể bị ảnh hưởng rất nghiêm trọng. Sự chậm trễ tại các cảng sẽ dẫn đến gián đoạn lớn trong chuỗi cung ứng. Giá hàng hóa có thể tăng và các nhà bán lẻ có thể phải đối mặt với tình trạng thiếu hàng trong mùa lễ.

Chưa kể đến, vận chuyển chậm trễ kéo dài cũng có thể tạo ra những rủi ro liên quan đến độ ẩm cho hàng hóa, nhất là các sản phẩm nhạy cảm như đồ điện tử hoặc nông sản. Khi các sản phẩm để trên tàu quá lâu thường sẽ bị hư hỏng ẩm mốc do độ ẩm. Hiểu được thách thức này của doanh nghiệp, Super Dry đã nghiên cứu cung cấp giải pháp giúp ngăn ngừa rủi ro do độ ẩm, đảm bảo hàng hóa được bảo vệ an toàn, ngay cả trong thời gian vận chuyển dài hơn.

Nhận tư vấn không tốn phí từ chuyên gia?

Để được tư vấn chuyên môn về cách chống ẩm bảo vệ hàng hóa, bạn có thể liên hệ với chúng tôi tại www.superdryers.com. Chuyên gia của chúng tôi sẽ giúp bảo vệ lô hàng của bạn an toàn khỏi những hư hại do độ ẩm!